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- 安全家居！狹小巷道維持淨(jìng)空 救災(zāi)車輛隨時暢通
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】鑑於2013年1月15日新竹縣火災(zāi)案，現(xiàn)場因巷道狹小，消防救災(zāi)車輛無法進入，造成1人死亡，突顯狹小巷道淨(jìng)空之重要性，臺北市政府訂定「臺北市政府消防車輛救災(zāi)活動空間改善計畫」，針對臺北市道路長度超過30公尺之囊底巷道及道路長度超過60公尺雙向連通巷道，且道路寬度2.5公尺以上、5.5公尺以下之道路，優(yōu)先繪設(shè)禁停標(biāo)線，俾使道路留出適當(dāng)空間供消防車輛通行及救災(zāi)使用。
臺北市長柯文哲對消防搶救不易的「紅區(qū)」巷道，柯要求畫設(shè)禁停紅線，若里長或民代關(guān)說、「嘰嘰歪歪」，就叫他簽切結(jié)書。
柯文哲說，出事的時候，很清楚誰被處分，這就是「責(zé)任政治」，但若說不出誰要被處分、沒人負責(zé)，這就是問題。
消防局列管紅區(qū)路段為寬度2.5公尺以上、4公尺以下之巷道，臺北市計列管195處，其中186處已完成劃設(shè)禁停紅線，尚有9處(萬華區(qū)1處、松山區(qū)3處、士林區(qū)5處)未完成劃設(shè)禁停紅線。
消防局表示，紅區(qū)未完成劃設(shè)禁停紅線路段，已陸續(xù)邀集警察局、交通管制工程處、停車管理工程處、建築管理工程處、工務(wù)局新建工程處、當(dāng)?shù)貐^(qū)公所、里辦公處等辦理聯(lián)合會勘，將儘速依法完成禁停紅線劃設(shè)工作，以利於消防及救援車輛通行與執(zhí)行防災(zāi)救災(zāi)任務(wù)，確保市民生命財產(chǎn)與公共安全。
臺北市長柯文哲對消防搶救不易的「紅區(qū)」巷道，柯要求畫設(shè)禁停紅線，若里長或民代關(guān)說、「嘰嘰歪歪」，就叫他簽切結(jié)書。
柯文哲說，出事的時候，很清楚誰被處分，這就是「責(zé)任政治」，但若說不出誰要被處分、沒人負責(zé)，這就是問題。
消防局列管紅區(qū)路段為寬度2.5公尺以上、4公尺以下之巷道，臺北市計列管195處，其中186處已完成劃設(shè)禁停紅線，尚有9處(萬華區(qū)1處、松山區(qū)3處、士林區(qū)5處)未完成劃設(shè)禁停紅線。
消防局表示，紅區(qū)未完成劃設(shè)禁停紅線路段，已陸續(xù)邀集警察局、交通管制工程處、停車管理工程處、建築管理工程處、工務(wù)局新建工程處、當(dāng)?shù)貐^(qū)公所、里辦公處等辦理聯(lián)合會勘，將儘速依法完成禁停紅線劃設(shè)工作，以利於消防及救援車輛通行與執(zhí)行防災(zāi)救災(zāi)任務(wù)，確保市民生命財產(chǎn)與公共安全。
